Lando Norris triumphiert im chaotischen Miami-Sprint

Im Chaos-Sprint von Miami bewies Lando Norris Nervenstärke und verringerte seinen Rückstand in der Fahrer-Weltmeisterschaft auf seinen McLaren-Teamkollegen Oscar Piastri. Norris profitierte von einer späten Safety-Car-Phase und konnte seine Position bis zum Ende verteidigen. Lewis Hamilton belegte mit seinem Ferrari den dritten Platz bei diesem aufregenden 100 Kilometer Mini-Event der Formel 1.

Verstappen und Antonelli in Schwierigkeiten

Der Teenager Kimi Antonelli, der die Pole Position erobert hatte, verlor diese nach einem aggressiven Startduell mit Piastri bereits kurz nach dem Start. Nach einem Vorfall mit Weltmeister Max Verstappen musste er sich mit dem 11. Platz zufrieden geben. Verstappen erhielt zudem eine Zehn-Sekunden-Strafe, weil er in der Box zu früh losfuhr und fiel auf den 17. Platz zurück. Nico Hülkenberg erreichte im Kick Sauber nur den 12. Platz.

Wetterkapriolen und Unfälle

Antonelli hatte sich die Pole Position mit einer beeindruckenden Runde gesichert, kurz nachdem er erst 66 Tage zuvor seinen Führerschein gemacht hatte. Doch die Fahrbedingungen waren alles andere als ideal. Anstelle von Sonnenschein erlebten die Fahrer und Zuschauer Regen und graue Bedingungen. Charles Leclerc musste sein Rennen frühzeitig beenden, nachdem er auf dem Weg zur Startaufstellung in die Leitplanke krachte. Der Ferrari-Pilot war sichtlich enttäuscht und bedauerte den Vorfall.

Ein Sprint voller Herausforderungen

Nach zwei Formationsrunden hinter dem Safety Car wurde der Startprozess zunächst wieder abgebrochen, da die Sichtverhältnisse für die Fahrer äußerst schlecht waren. Piastri bezeichnete die Situation als „Sprint des Überlebens“. Schließlich trocknete die Strecke etwas ab, und nach 35 Minuten Verzögerung begann das Rennen mit einem stehenden Start. Antonelli konnte seine Führung nicht halten und fiel schnell hinter Piastri und Norris zurück.

Norris nutzt die Safety-Car-Phase

Die Rennleitung überprüfte das Duell zwischen Antonelli und Piastri, fand jedoch kein Fehlverhalten des Australiers. In Runde 13 wurde es kurios, als Verstappen nach seinem Boxenstopp zu früh herausgeschickt wurde und Antonelli dabei seinen Frontflügel beschädigte. Piastri verlor die Führung an Norris, der von einem Safety-Car-Ereignis profitierte, als Fernando Alonso einen Unfall hatte. Dadurch konnte Norris vor Piastri auf die Strecke zurückkehren. Das spannende Rennen endete schließlich hinter dem Safety Car.